
A | 马斯克爱画饼,但当饼真的成为万众焦点时,画出一个完美浑圆的饼何其困难。 当地时间10月22日,特斯拉发布2025年第三季度财报。营收同比增长12%,结束了持续两个季度的下滑,并且超出华尔街的预期;但净利润同比下滑37%,低于预期。 不管是营收的增长还是净利润的收缩,都早已被各方的财报前瞻预料到。 8月24日(星期一),今日报刊头条主要内容精华如下: 上海证券报 机构展望 | 美债扰动不改A股中期运行逻辑 券商建议锚定盈利修复主线 过去一周,美债长端利率快速上行,成为压制市场风险偏好的核心变量。这次外界、尤其是特斯拉的投资者们最关心的是特斯拉的未来——Robotaxi在全美的推广情况、自动驾驶出租车Cybercab与Optimus擎天柱人形机器人的量产进度、全自动驾驶系统(FSD)落地进度等。 而在财报电话会议中,这些问题被一一提及,但马斯克给出的回答却颇显笼统。其中,成长风格受到的影响尤为显著。 比如,对于Robotaxi,马斯克称预计到今年年底将覆盖美国一半人口,这一点在上一次财报会议中就有提及。券商策略展望报告认为,短期来看,市场或仍受海外波动、筹码结构扰动而出现震荡反复,但外部冲击并未改变A股中期运行的核心逻辑,后续随着国内政策效果逐步显现、企业盈利持续修复,反弹行情有望延续。再比如,Cybercab将于明年(2026年)第二季度投产,而2026年投产的时间线早在前年该车型官图曝光后就已经给出。而Optimus擎天柱人形机器人,马斯克称V3“可能”会在一季度发布,大赞其就像人假扮的。 三大运营商半年报透视:算力与Token经营成转型主引擎 近日,中国移动、中国电信、中国联通的半年报引发广泛讨论。增值税税率上调、流量红利消退、传统业务见顶等多重压力叠加下,三大运营商利润集体承压。 至于FSD,特斯拉CFO哈维·塔尼亚(Vaibhav Taneja)只是表示,正在与中国及欧洲、中东和非洲地区的监管机构合作,让FSD获得批准。

B | 压力之下,另一条曲线逆势上扬:AIDC、智算服务已经成为新的增长引擎。

C | 在整场电话会议中,马斯克最笃定和情绪饱满的时刻,是提到“万亿薪酬”争议时——11月6日特斯拉股东大会将对马斯克的1万亿美元薪酬方案投票,马斯克在电话会议上怒斥两家持有批评意见的公司为“企业恐怖分子”。 这场电话会议并没能让市场满意。 特斯拉股价盘后跌幅一度将近5%,以当天收盘市值1.46万亿美元计算,特斯拉一天暴跌近730亿美元(约合人民币5200亿元)。尽管新业务的体量尚不足以对冲旧业务下滑,从管道提供者向智能服务商转型已成为三大运营商的共识。 马斯克的夹生饼,挡不住特斯拉大跌5000亿。 半年报业绩成调研“发令枪” 券商锚定主线布局下半场 随着A股半年报进入集中披露窗口期,上市公司经营成绩单成为券商机构调研的“发令枪”。 一 先来看看特斯拉第三季度的具体业绩表现。 特斯拉2025年第三季度的总营收非常亮眼,达到创纪录的280.95亿美元,同比大增12%。

D | Choice数据显示,近一个月内(7月23日至8月23日),137家券商累计调研402家A股上市公司。上海证券报记者梳理发现,获调研企业大多具备扎实基本面与清晰的技术落地场景,调研过程中券商围绕业绩持续性、产能扩张、成果转化等关键问题深挖企业长期价值。 营收增长在分析师的预计中,只是增长幅度略超预期。

E | 百亿级私募持仓新动向曝光:电子板块不再“一枝独秀” 均衡布局成为共识 在上市公司半年度业绩密集披露下,百亿级私募下半年“打法”曝光。

F | 据私募排排网数据,截至8月21日,共有27家百亿级私募出现在已披露半年报的上市公司前十大流通股股东名单中,相较于一季度末新进和增持超过30只标的。美国联邦电动汽车税收抵免政策即将在9月30日到期,“末班车”效应推动特斯拉创下了历史最高季度交付量。 证券时报 实探深圳水贝市场和多家品牌金饰门店——金饰克价月内涨超百元 金条投资热度升温 近期,国际金价持续冲高,现货黄金一举突破4600美元/盎司关口,仅8月以来涨幅便已超过13%,直接带动线下黄金消费市场人气高涨。近日,记者分别前往深圳水贝市场和多家品牌金饰门店,看到不少消费者驻足选购黄金饰品。 本月2日公布的交付量报告中,特斯拉表示,其在截至9月的季度交付了49.7万辆汽车,同比上升7.4%,远超市场预期的45.6万辆。刚刚过去的周末,深圳水贝的金饰克价回涨至1170元左右,8月以来水贝市场的金饰克价上涨近120元。 值得注意的是,特斯拉的营收贡献已不再仅限于汽车业务,其能源业务、充电业务和其他服务也日益重要。单独来看汽车行业,特斯拉的营收为212亿美元(同比增长6%)。周大福、六福珠宝等多家品牌的足金饰品价格站稳每克1380元之上,“金饰克价又逼近1400元”也在社交平台上被热议。 但是另一方面,特斯拉的营收增长有其脆弱的一面。 第三季度,特斯拉的净利润为13.7亿美元,而去年同期为21.7亿美元,同比下降37%。 一方面,特斯拉的销售强劲背后有售价降低的因素推动,这会压缩利润。 新一代通信网建设提速 空天地海全域发力 8月21日召开的国务院常务会议指出,要积极顺应新一轮科技革命和产业变革趋势,牢牢把握新一代通信网建设的机遇,坚持应用牵引、适度超前,统筹推进基础网络、空间网络、国际网络、融合网络建设,巩固提升我国信息通信业竞争优势。

G | 要强化创新驱动、智能引领,普及推广新一代智能终端,积极培育智慧城市、智能制造等高价值场景,不断壮大产业生态。

H | 要加强关键网络基础设施和数据安全保护,提升应急保障通信能力,确保网络和信息安全。

I | 要健全政府引导、企业为主、社会参与的建设机制,做好用地、用电、频谱等要素保障,激发各类主体积极性。另一方面,运营支出也增长了,特斯拉称这部分增长了50%,大部分与AI及“其他研发项目”有关。 除此之外,造成这一现象的部分原因还包括运营费用上涨、关税上涨、每辆车平均成本上升(“由于某些车型的固定成本覆盖率较低”)以及二氧化碳排放额度销售收入相对较低。7月至9月期间,二氧化碳排放额度销售收入“仅为”4.17亿美元,而此前几个季度,这项可靠收入有时甚至高达这一数字的两倍。 值得注意的是,虽然整体营收增长,但在一些地区情况不容乐观。由于马斯克愈发激烈的政治立场与言论,以及竞品如比亚迪的竞争,特斯拉在欧洲市场的销量持续下滑。 总而言之,特斯拉虽然在第二季度重回增长轨道,但其持续性是个问题。 在季度交付49.7万辆的喜人成绩背后,可以看到其中绝大多数(与之前一样)是两款中端车型Model Y和Model 3。其他车型系列,即Model S、Model X 以及Cyber Truck,合计交付量不到1.6万辆。它们的经济意义仍然微乎其微。 特斯拉在10月初采取的举措之一是在北美推出Model Y和Model 3轿车的“标准版”(Stripped-down Standard Version)。实际上可以理解为“减配版”——后轮驱动、更小容量的电池和功率更低的电机,取消了部分舒适性配置,售价39999美元和36990美元。

J | 阿里巴巴加码AI!拟配售新股,募资800亿港元! 8月23日,证券时报记者获悉,阿里巴巴拟在香港市场配售新股,本次配售总额为800亿港元,这也是阿里巴巴2019年在港股双重上市以来首次启动新股配售。本次配售所得款项净额将100%投入集团全栈人工智能业务布局,资金投向包含AI算力基础设施扩容、大模型研发迭代、AI行业商业化落地配套建设等板块,用于强化集团全球AI业务布局能力。 受益钨产品价格上涨 中钨高新上半年净利增超280% 中钨高新(000657)8月23日晚间披露2026年半年报,报告期内,公司实现营收163.85亿元,同比增长108.51%;归母净利润20.76亿元,同比增长280.53%,扣非净利润20.53亿元,同比增长324.17%。在欧洲市场,Model Y标准版登陆挪威、德国、瑞典市场网站,将于今年11、12月正式上市,将较此前最便宜售价低5000欧元。

K | “标准版”是特斯拉进一步应对市场竞争的举措,但是其效果还有待检验。

L | 目前来看,情况不容乐观,北美“标准版”发布后,特斯拉的股价应声下跌4%,消费者认为与减配力度相比,售价令人失望。

M | eToro 市场分析师 Farhan Badami 表示:“现金流的增加是本季度的救命稻草……这提供了喘息的空间,但并不能解决结构性问题,”他表示。“尽管销量增长,但特斯拉的核心汽车业务却在恶化。 证券日报 社保基金二季度持仓版图浮现 重仓182只个股 其中新进持仓54只 随着上市公司半年报密集披露,全国社保基金二季度持仓版图逐渐浮出水面。

N | 《证券日报》记者根据已披露中报统计,社保基金各投资组合已现身182只个股前十大流通股股东名单。该公司以更低的利润率销售更多汽车,消耗库存,并依赖于税收抵免带来的、不会再发生的激增需求。” 二 “我们处于特斯拉的关键转折点。”在电话会议中,马斯克曾这样定调。

o | 其中,新进54只,增持54只。

p | 阿里巴巴拟配售800亿港元新股 募资全部投入AI能力建设 8月23日,阿里巴巴集团控股有限公司(以下简称“阿里巴巴”)宣布拟向美国境外的非美国人士配售新股,配售总金额为800亿港元。这是阿里巴巴自2019年港股上市以来首次启动新股配售。

q | 在今年9月,特斯拉发布了“宏图计划第四篇章”,明确表示公司业务重心已从电动汽车和能源全面转向人工智能和机器人领域。本次配售所得款项净额将100%用于投资全栈AI能力,加强AI基础设施建设,进一步巩固阿里在AI领域的领先地位。 马斯克一直强调,特斯拉更像是一家人工智能公司,而非传统意义上的汽车制造商。他多次指出,人形机器人与自动驾驶汽车才是特斯拉未来增长的关键。 中南文化重大资产重组方案变更 公司股票今日复牌 8月23日晚间,中南红文化集团股份有限公司(以下简称“中南文化”)披露了变更后的重大资产重组方案,公司股票将于8月24日开市起复牌。 随着这次财报发布,这样的重心转移已经愈发明显。 在电话会议上,马斯克谈到自动驾驶汽车日益增长的潜力时表示:“对于汽车来说,它的智能程度可能有点过高了。根据调整后的重大资产重组方案,本次交易由发行股份及支付现金购买资产和募集配套资金两部分组成。其中,中南文化拟在原收购江阴苏龙热电有限公司(以下简称“苏龙热电”)57.30%股权的基础上,新增购买江阴热电有限公司(以下简称“江阴热电”)50%股权。交易完成后,苏龙热电、江阴热电将成为中南文化的控股子公司。我确实想知道,汽车应该拥有多少智能?它实际上可能会感到无聊。” 马斯克还表示,下一代AI5芯片将于2026年底生产,并宣布达成165亿美元的协议,从三星电子采购AI6芯片。

r | 27家百亿元级私募机构二季度重仓股出炉 机械设备板块受青睐 随着上市公司2026年中报陆续披露,百亿元级私募机构在第二季度的持仓动向逐渐清晰。私募排排网统计数据显示,截至8月21日,已披露中报的A股上市公司前十大流通股股东名单显示,已有27家百亿元级私募机构旗下产品出现在50家上市公司的前十大流通股股东名单中,合计持股市值达264.12亿元(以2026年8月21日收盘价计算,下同)。
央广网 具身智能2.0技术演进如何?WRC给出答案 8月23日,为期五天的2026世界机器人大会(WRC)正式闭幕。
“未来”也确实是投资者最关心的,其中又要数Robotaxi自动驾驶出租车项目最受瞩目。“十五五” 规划将具身智能列为重点前瞻布局未来产业,具身智能发展至今有什么新变化?在本届WRC现场,上海润科具能科技有限公司(以下简称“润科具能”)打破以往单台样机展示模式,在专属开放式展台部署多台半人马机器人与火星车形态机器人,现场上演了真机协同作业演示,直观打造异构机器人协同作业标杆方案。在动态演示环节,半人马机器人通过巡馆演示,与到场观众近距离互动;展台内还搭建地形测试区域,通过爬坡实景演示等方式,展示半人马机器人与火星车形态机器人的越障能力。

s | 7月时,特斯拉在德克萨斯州奥斯汀推出Robotaxi自动驾驶出租车服务。 葛小波卸任总裁 对国联民生影响几何? 又一券商发生高管人事变动。8月21日,国联民生(601456.SH)发布公告,总裁葛小波因个人原因辞职,辞职后将不在公司及控股子公司担任其他职务。 第一财经 建设新一代通信网 国常会再做这些部署 作为“六张网”的重要组成部分,新一代通信网是贯通数字与实体、连接当下与未来的关键数字纽带。 但到目前为止,Robotaxi仍由安全驾驶员监督的Model Y提供接送。据新华社,国务院总理李强8月21日主持召开国务院常务会议,听取新一代通信网建设情况汇报。特斯拉已在加利福尼亚、内华达及亚利桑那获得运营许可,计划进一步扩展至全美其他城市。 美财政部“救债”难解困局,全球长端利率重新定价 美国财政赤字压力叠加长期通胀隐忧,正在重塑全球投资者对美债的定价逻辑。美债总规模攀升至创纪录的40万亿美元之际,30年期美债收益率8月18日一度触及5.334%,创下2007年6月以来新高。 这次特斯拉也未能更出更为详细的时间表,一切还是要看监管的。美国财政部8月19日紧急发布公告,推出“发短买长”的回购扩容方案,受政策预期推动,该收益率短暂回落至5.183%;但截至8月23日,收益率再度反弹至5.276%。 在电话会议上,马斯克试图给投资者一些信心,释放了两个信息,第一是预计到2025年底,奥斯汀“至少大部分地区”将不再有安全员跟车,说得比较笼统;第二是预计到年底将在8~10个大都市地区运营自动驾驶出租车,具体取决于“各种监管部门的批准”。值得注意的是,本次回购操作将于9月9日正式生效,尚未实际落地。 路透社指出,这一数字仍将超过美国自动驾驶出租车领头羊Waymo,后者目前在五个大都市地区运营:凤凰城、旧金山、洛杉矶、奥斯汀和亚特兰大。 自2017年在凤凰城推出首个测试服务以来,Waymo花了八年多的时间才达到这一点。 此外,马斯克再次提到了今年年内将在加州、内华达州以及亚利桑那州开展业务,但这并非新闻。 经济参考报 聚焦刚需和改善型需求 多地继续优化楼市调控政策 近日,聚焦刚性需求和改善型需求,北京、上海继续优化楼市调控政策,成都等城市也在加紧储备配套举措。8月20日,上海出台“沪八条”,从公积金提取、信贷调整、阶段性购房补贴、二手住房收购等多维度打通置换链条,聚焦改善型住房需求释放。 在Robotaxi之外,Optimus擎天柱人形机器人也是特斯拉的“未来之星”,备受关注。 这次财报会议中,马斯克说:“我们位于加州帕洛阿尔托的工程总部确实有擎天柱机器人,它们基本上每周7天、每天24小时在我们办公室里走动。 业绩创新高 洛阳钼业拟中期分红逾20亿元 近日,洛阳栾川钼业集团股份有限公司(简称“洛阳钼业”,603993.SH、03993.HK)公布了上半年业绩情况。

t | 在“铜金双极”战略布局下,公司报告期多项业绩指标创下同期历史新高,管理层计划进行中期分红,总额超过20亿元。” 他说,任何访客都可以过来,让擎天柱机器人带他们去某个地方,它就会把他们带到会议室或其他办公地点。 但擎天柱的时间线也显得很模糊。 马斯克表示,凭借擎天柱,特斯拉“即将迎来真正伟大的成就”。

u | (文章来源:东方财富研究中心)。

v | 他表示,特斯拉很高兴能发布Optimus V3,“可能在第一季度”。 他形容V3甚至“不像机器人”,而像是穿着机器人套装的人类。 至于擎天柱的量产,马斯克称明年二三月可能会有量产原型机展示,并建造一条产能百万台的擎天柱生产线,在年底前开始量产。

w | 一方面,马斯克表示特斯拉拥有“现实世界人工智能的要素和卓越的电气、机械工程能力”,并有能力扩大擎天柱的生产。 但在另一方面,马斯克也对个中难度一再进行强调。 他表示,制造是一个关键挑战,因为人形机器人的供应链并不存在。尤其是制造一只像人类一样有能力的人形机械手,是一项“艰巨的工程挑战”。

x | 总而言之,饼我给你画了,人形机器人这事儿特斯拉会努力办,但你也别觉得很简单。 不论是“一切看监管”的Robotaxi,还是“在努力但很难”的擎天柱,马斯克似乎都在言语间留了一些退路。而这样夹生的饼,并未能满足外界的期待,随着电话会议的进行,特斯拉的盘后股价持续下跌。 三 在特斯拉的这次财报以及电话会议中,有些原应被展开的问题被淡化了,而有些问题则意外地得到了马斯克的激烈回应。 中国市场的问题被淡化处理了。 在整场电话会议中,中国只被提到了两次。一次是说交付量的强劲增长,CFO塔尼亚分地区举例称大中华区和亚太地区的环比增长33%。 另一次是说FSD,塔尼亚表示特斯拉的一些产品是为FSD设计的,这也是“目前车辆产品中被低估的方面”:“我们认为,随着人们大规模体验受监管的全自动驾驶汽车(FSD),正如埃隆所说,对我们车辆的需求将会大幅增长。在FSD的普及方面,我们持续看到了不错的进展。” 进而,塔尼亚透露,特斯拉正在与中国、欧洲、中东和非洲等地的监管机构合作,争取获得批准,以便在这些地区部署FSD。

y | 相比于从前的一些财报发布节点,这次特斯拉几乎是绕开了特斯拉在中国市场的表现好坏与前景问题。

z | 作为对比,在今年1月发布特斯拉2024年第四季度财报时,电话会议中提到“中国”一词近10次,详细展开了特斯拉如何通过中国街道视频进行FSD训练。

| 第三季度特斯拉在中国市场有回暖的中国乘联分会公布的初步统计数据显示,特斯拉上海工厂9月交付90812辆汽车,同比增长2.8%,结束两个月的下滑态势。这一势头恰逢其六座版Model Y L上市并开启交付。 接下来,“减配降价版本”在中国的上市也在筹划中。36氪汽车在10月14日曾写道,特斯拉中国正推进两个新车项目,内部代号为E41、D50,分别为现款Model Y、Model 3的减配版。另有每日经济新闻报道称,按照北美车型的降价比例测算,国产“平价”Model 3的售价大概在20万元,而国产“平价”Model Y的售价则会降至23.5万元左右。 这样一来,“减配版”特斯拉车型将落在纯电动车20万~25万元的竞争区间,而这个区间早已国产厂商云集,特斯拉的向下争夺客户的能力究竟几何,还要打一个问号。 不管是当下还是未来,确定的好消息都太少,不稳定因素太多。这样看来,在财报会议中尽量淡化中国市场问题也许是明智的。 谈到特斯拉的未来,这次财报发布后还有一个点恐怕是马斯克想绕也绕不开的,那就是“万亿薪酬”之争。 9月5日,特斯拉正式公布了针对马斯克的“CEO 绩效奖励”计划。

| 根据该方案,若所有目标达成,马斯克持有的特斯拉股份比例将升至 25%,其薪酬总额将以特斯拉股票形式达到9000亿美元以上。 ISS与Glass Lewis两大机构联合建议否决方案,认为其条款存在“严重股权稀释风险”(可能导致特斯拉流通股增加超10%)。2018年类似反对虽失败,但本次股东投票前特斯拉已发起社交媒体反击。 由工会与企业监督组织组成的联盟上线“夺回特斯拉”网站,呼吁投资者在11月6日股东大会上反对该薪酬方案。 面对反对声,马斯克也进行了反击,不仅多次在X上表态,还投放了特斯拉广告,但有的广告并未宣传特斯拉产品,而是进行拉票、呼吁通过薪酬方案,称“特斯拉的未来掌握在你手中”。 在这次的财报电话会议接近尾声时,“万亿薪酬”之争果然被问及,戏剧性的一幕也随之上演。

| 在CFO塔尼亚发言的时候,马斯克打断并言辞激烈地表示:“我实在不敢相信自己在这里组建了一支机器人大军,然后因为ISS和Glass Lewis的愚蠢建议而被赶下台,他们根本就不懂。我的意思是,那些家伙简直就是企业恐怖分子。” 在发言的末尾,马斯克又说了一次ISS和Glass Lewis是企业恐怖分子。 就这样,这场电话会议以马斯克那句“特斯拉处于关键转折点”开场,以马斯克对“万亿薪酬”之争的强烈反击收尾,其间讨论了很多东西,又好像什么都没讨论。 人们依然不知道FSD、Robotaxi和擎天柱人形机器人更详细的时间表,特斯拉的股价诚实地反馈出了市场的情绪——这次的饼,实在不怎么样。

| 参考资料: 1、36氪汽车:《特斯拉中国筹备「简化版」车型,预计2026年投产|36氪独家》 2、中国经营报:《特斯拉驶入十字路口》 3、每日经济新闻:《特斯拉,大消息!股价震荡,在中国市场销量下滑,市场份额缩水》 本文来自微信公众号:字母榜,作者:毕安娣,编辑:王靖。
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